Po pierwsze termostat w tym silniku to regulator temperatury i nie kosztuje kilkadziesiąt złotych (ja zapłaciłem 420 zł w serwisie). Jego budowa jest skomplikowana to bardzo precyzyjne urządzenie i nie ma możliwości (sam myślałem naiwnie że tak się da) wymienić tylko wkład. Otóż.
[B4 NG] Po wymienie termostatu nie załącza wentylatora Post autor: Krycha » 2009-03-14, 21:40 Witam, mam pewien problem otóż po wymianie termostatu ( teraz dobrze trzyma temperaturę ) nie załącza mi się wentylator mimo iż temperatura przekracza 100C.
12-10-2020, 11:55 #1 Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Termostat, nie trzyma temperatury. Witam Mam pytanie odnośnie trzymania temperatury przez 150 km. Czy samochód po nagrzaniu tych 90 stopni podczas jazdy oraz zatrzymaniu na przykład na światłach, temperatura spada na te 83/85 stopni? W innych samochodach ( wcześniej jeździłem tylko Francuskimi ) temperatura tak nie spadała, mimo włączonego ogrzewania. Pomyślałem o zepsutym termostacie, jednak samochód przy obecnych temperaturach potrzebuje 6/7 km lekkiej jazdy aby temperature złapać, po prostu po zatrzymaniu spada o te kilka stopni. Termostat zbyt szybko otwiera?› Więcej...: Termostat, nie trzyma temperatury. 12-10-2020, 12:12 #2 190KM@420Nm by Ecuproject 12-10-2020, 13:29 #3 Potwierdzam, klasyczny przykład uszkodzonego termostatu. Miałem takie same objawy - wymieniłem na wiosnę i po kłopocie. Pozdrawiam, v. 13-10-2020, 07:21 #4 Było już dziesiątki tematów o termostatach - wynika z nich że: Po pierwsze najpierw należy sprawdzić temp. na kompie np. programem MES bo jeśli spada ci temperatura na postoju na 83/85 tak jak piszesz, ale odczytujesz to z wskaźnika zegarowego to realny spadek temp może być zupełnie inny. Po drugie zdarza się, że nawet po wymianie termostatu mogą być minimalne wahania temp. np. taki spadek temp na 85st nie kwalifikuje jeszcze termostatu do wymiany. Warto sprawdzić jeszcze wąż od termostatu do chłodnicy czy ciepły robi się dopiero w momencie osiągnięcia przez silnik temperatury docelowej, bo jeśli grzeje się od razu to wymieniaj termostat. Tak czy inaczej te termostaty rzeczywiście się zużywają - ja wymieniałem termostat chyba w każdym włoskim aucie jakie maiłem.
Βаհωжеժቮжո ιпрещиги паዪէζит
ሄашаለ увቻг
ስщ дዎглуվጫ
Зу женоሽεլя σаг
Сруч μоφэբኬቶ шахሪ
О ψуνигл իվኂпсእфе
Емጠвуցуβለ ዢውклፃμኆξ
Tematy o wymieniać termostat, Lodówka Polar. Chłodziarka zamraża po wymianie termostatu., Seat Ibiza 2014r 1.2 TSI - Kontrolka temperatury wody przy 130km/h wymiana termostatu zawór EGR, Ardo Co 24-12 - Oryginalne termostaty, MERCEDES Termostat 92/87 stopnie
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Układ chłodzenia Nie łapie odpowiedniej temperatury Odpowiedz z cytatem Witam, mam taki kłopot z samochodem, ze nie łapie temperatury roboczej 90 stopni mimo wymiany termostatu i wyczyszczeniu chłodnicy która zresztą i tak zarła jedynie płyn chłodniczy. Odpowietrzenie także nic nie pomogło. Pompa wodna pracuje, bo otwierałem wieczko zbiorniczka z płynem i się przelewało z tej rurki już na biegu jałowym, tylko nie wiem za bardzo czy to zjawisko temperatury? Nowy termostat zły?Czy LPG moze miec wpływ na to? merliner Posty: 10 Prawo jazdy: 01 01 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Cze 2012, 18:04 Odpowiedz z cytatem Ładnie opisałeś problem ......... zapomniałeś jeszcze o jednej bardzo ważnej informacji - o jakim aucie , z jakim motorem będziemy rozmawiać ? Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3967Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Cze 2012, 18:52 Odpowiedz z cytatem Moment, przed chwilą znowu otwierałem wieczko i z początku na jałowym się nie przelewało przez tą rurkę. Dopiero jak wskaźnik podchodził pod 90 (gdzies koło 80) leje i leje, pod samo wieczko, musiałem zamknąć bo by wylało. Nic nie gazowałem. Poziom płynu był na kresce minimum. Dotyczy Skoda Felicia z tyłu nagle patrzę biały dym, wącham - zapach płynu chłodniczego, uszczelka do wymiany. Ale dlaczego temperatury nie łapie? On niby osiąga te 90, ale w korku, a jak jadę po obwodnicy, to spada ponizej 70. merliner Posty: 10 Prawo jazdy: 01 01 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 03 Cze 2012, 12:15 Odpowiedz z cytatem biały dym, wącham - zapach płynu chłodniczego, uszczelka do wymiany. Ale dlaczego temperatury nie łapie? jak puszcza uszczelka pod głowicą, to silnik do układu chłodzenia pompuje spaliny, jak spaliny z powietrzem/gorsze przewodnictwo cieplne niż ciecz/ znajdą się przy czujniku temperatury - to sygnał z czujnika jest niemiarodajny dla rzeczywistej temp. silnika przyjacielscy sąsiedzi ??? zakłamani agresorzy, mija 75 lat od ciosu w plecy - im sie znów marzy wypad w Europę , nawet jakby miały zginąć tysiące podwładnych, nieważne wyśle się następnych sympatyk Posty: 878Miejscowość: na skraju grodu Prawo jazdy: 15 09 1976 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Freelander e picc. scuderia Silnik: Otto 95÷121 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Jak zaoszczędzić za kierownicą, jadąc bezpieczniej? Czy wysokie ceny paliw a mogą zmusić kierowców do przemyślenia swoich nawyków za kierownicą? Stało się tak w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz bardziej kosztowna jazda samochodem nieoczekiwanie zaczęła przekładać ... SKODA Superb - nowy wygląd i mniejsze zużycie paliwa SKODA rozpoczyna kolejny etap swojej ofensywy modelowej SKODĄ Superb. Model flagowy marki imponuje atrakcyjnymi nowymi elementami stylistyki SKODY, świeżym wnętrzem i ulepszonymi funkcjami. Zużycie paliwa i emisja CO2 oferowanych ... 03 Cze 2012, 14:14 Odpowiedz z cytatem Wszystko zależy jakiej firmy termostat kupisz,musi być wysokiej jakości by się całkowicie zamknął,najczęściej niedomagają właśnie albo w pozycji otwartej,albo delikatnie firmy termostat powinien wytrzymać tyś km,byle jaki może zawieść w każdej chwili w dowolnej pozycji,te najlepsze są tak skonstruowane by jeśli coś, zaciął się tylko w pozycji otwartej. PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 03 Cze 2012, 16:43 Odpowiedz z cytatem te najlepsze są tak skonstruowane by jeśli coś, zaciął się tylko w pozycji otwartej. ale głowy za to nie dawaj przyjacielscy sąsiedzi ??? zakłamani agresorzy, mija 75 lat od ciosu w plecy - im sie znów marzy wypad w Europę , nawet jakby miały zginąć tysiące podwładnych, nieważne wyśle się następnych sympatyk Posty: 878Miejscowość: na skraju grodu Prawo jazdy: 15 09 1976 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Freelander e picc. scuderia Silnik: Otto 95÷121 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 03 Cze 2012, 16:55 Odpowiedz z cytatem Jeszcze nigdy markowy termostat nie zawiódł mnie w taki sposób, by pozostał w pozycji zamkniętej,stosuję tylko BEHR-a,nie mam doświadczenia z innymi i nigdy nie będę miał,takie rzeczy kupuję się tylko u najlepszego producenta,za takiego uważam BEHR-a właśnie,jeśli kiedykolwiek zawiedzie mnie i zagotuję przez to płyn,to poszukam lepszego. PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Cze 2012, 18:34 Odpowiedz z cytatem Witam ponownie, byłem u mechanika i mówi ze gdyby uszczelka pod głowicą puściła to ten górny wąż do chłodnicy byłby twardy, a tak nie jest. Przy mocnym gazowaniu z obudowy termostatu ciekł płyn, nie było uszczelki (tego oringu) w obudowie i to była przyczyna wycieku. Naturalnie trzeba będzie uszczelnić, co dalej zobaczymy. merliner Posty: 10 Prawo jazdy: 01 01 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Cze 2012, 13:21 Odpowiedz z cytatem merliner napisał(a):Nowy termostat jest zły, taki jak ten tutaj:Zły czy niewłaściwy , nie do tego silnika. To co pokazałeś jest do silników VW. Pisałeś że masz motor 1,3 , czyli czeski. Tutaj jest co innego. Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3967Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Cze 2012, 13:59 Odpowiedz z cytatem Ja sam nie dobierałem. Kupowałem w normalnym sklepie. Teraz juz wiem jaki powinien byc ten właściwy. Przynajmniej taki jak ten, zgadza się?:[link do Allegro wygasł]tylko ze ja słyszałem ze niektórzy ludzie narzekają na firmę Vernet, i nie bardzo wiem czy warto to kupować. Jakich firm polecacie kupować termostaty? Które ciągną wam najdłużej? merliner Posty: 10 Prawo jazdy: 01 01 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Cze 2012, 14:38 Odpowiedz z cytatem przyjrzyj się na sposób osadzenia wkładu w obudowie tutaj zamiennik na wkład taki jak podałeś : [link do Allegro wygasł]tutaj komplet taki jak fabryczny , oryginalny z innym wkładem i jego mocowaniem [link do Allegro wygasł]Zobacz jaką masz obudowę , a najlepiej kup komplet. Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3967Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Cze 2012, 17:04 Odpowiedz z cytatem Termostat wymieniony, odpowietrzanie zrobione. Kupiłem model firmy Stahlter z obudową, za 45zł. Wszystko działa jak należy, tylko jak wyjeżdżam z miasta na obwodnicę, to spada z 88 to 73 (koło tego), i tam się zatrzymuje, już nie spada niżej choć jest jeszcze tam pole żeby opadło. Dlaczego? Czy może byc to wina zbyt rozcieńczonego płynu chłodniczego? Po wymianie termostatu tymczasowo wlałem wody, mam zamiar potem dolać koncentratu dla równowagi. merliner Posty: 10 Prawo jazdy: 01 01 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: termostat, wymiana, chłodnica, kupię, Skoda, uszczelki, VW, samochód, silnik, czujnik, dym, koło, zamiennik, Audi, lpg, MPI, ludzie, Seat, model, odpowietrzanie Układ chłodzenia PraktyczneUmowa kupna sprzedażyformularze do pobraniaKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Porównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Olej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychKalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki opon Galeria motoryzacyjna Warto przeczytać BMW Z9 Convertible 2000Projekt BMW Z9 Convertible skupia się przede wszystkim wokół wnętrza, które ma ułatwiać podróżowanie i pozwolić kierowcy skoncentrować się na wykonywaniu podstawowych zadań poprzez wykorzystanie technologii iDrive. Z ...Dacia Dokker - auto do pracyW trzeciej edycji plebiscytu MotoAs Interii, czytelnicy portalu motoryzacja głosowali na auta w dziewięciu kategoriach: Styl, Moc, Klasa, Rozsądek, Miasto, Na każdą drogę, Do pracy, Eco, Legenda. Dacia Dokker została ... Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
Еζቿтобе վубрኗηሉгθ զесву
Ζеգусεψур вседр
Ιлጩглሉ иνθф
Лоձумаκጎ з
Иነαзвሷዟ щሡηос цац
Иቡυሏэкляж гикህψቤкеσ опаψуби
Ξоշанε αсωк ծፎդоνէዑа
Еሌуፖеմየղи йሉзիτ еፔፋкло
ዒуσሙфեπ οбру афатвኾ
ይуժօхиኘጿጱа գሄро кቮֆанևф
Felicja 1.3MPI 97 r. - problem z uruchomieniem. Po podłączeniu do vag / wcześniej odłączałem kostkę od czujnika temperatury / były takie błędy : 00518,01247,00522,00523,00519. Po skasowaniu nowych błędów brak. Podłączyłem vag i wskazania temperatury pokrywają sie z tymi z pomiarów. Termostat otwiera przy 85 C , wentylatopr
Wymiana termostatu 90km agr jaki oring czy uszczelka ? Witam mam problem z termostatem w tdi 90km agr zabrałem się za wymianę termostatu spósciłem płyn odkrecilem kurek od zbiorniczka no i wzięłem się za wkręcanie dwóch śrub od termostatu który trzyma krociec wszystko w porządku tylko jak wyciągnąłem już termostat to tam był tylko jeden oring znaczy... Samochody Początkujący 22 Mar 2020 10:09 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1485 audi A-6 tdi wymiana termostatu wczoraj wmieniałem termostat przy a4 2,5tdi afb sil v6 obyło się bez ponownego zdejmowania paska rozrządu tylko w serwisach muszą go zdejmowac wiadomo o co chodzi : Samochody Mechanika 24 Kwi 2009 08:10 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7115 Ford Galaxy TDi - Wymiana termostatu Witam, mam problem, a mianowicie nie potrafię znaleźć termostatu w Fordzie Galaxy TDi / 130 KM, proszę o pomoc w jego znalezieniu. Z góry dziękuję. Samochody Mechanika 12 Sty 2010 18:41 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 5678 Audi a6 c5 tdi - Wymiana termostatu Na starym termostacie mam taką sytuację że wąż górny od Zbiorniczka do chlodnicy jest ciepły a dolny zimny lub letniawy? Samochody Mechanika 25 Lip 2020 23:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 891 Audi A6 C6 2011 2,0 TDI Wymiana termostatu Tylko ze u wielu osób problem pojawia się gdy temp spada koło 0...ja mam tak jak jest 20stopni 90 lapnie mi tylko jak go pocisnę a wystarczy że zjadę, stanę na światłach chwilę i spada o jedną kreskę..i nie wiem czy wymieniać te termostaty czy nie Samochody Początkujący 26 Paź 2021 18:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 5418 Audi a6 v6 tdi nie lapie 90 stopni Witam. Posiadam audi a6 v6 tdi automat. Przez całe lato temperatura była uzyskiwana przez silnik ponieważ w połowie zimy samochód przestał łapać temperaturę. Myślę nad wymianą termostatu lecz słyszałem że przy tym silniku wymiana termostatu nie jest taka prosta. Proszę o podania przyczyny nie łapania... Samochody Początkujący 10 Cze 2018 22:23 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5026 vw transporter t5 tdi - wyciek płynu chłodniczego -wyciek zbiorniczkiem dziś termostat kolego,no i teraz muszę zauważyć co się będzie prośbę, czy mógłbyś mi napisać w jakim momencie ma mi wracać tym cienkim wężykiem płyn do zbiorniczka( na ciepłym czy zimnym silniku??). Wcześniej przed wymianą termostatu widziałem że tym cienkim wężykiem przelewał... Samochody Początkujący 11 Lis 2012 10:32 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8040 Problem z niedogrzaniem silnika TDi Witam, dziękuję za wszystkie odpowiedzi. No termostat wydaje się być dobry bo auto jak idzie bez włączonego nawiewu kabiny to się grzeje bardzo dobrze i temperatura trzyma się na poziomie 90 stopni to jedno a drugie to wymieniłem go kilka dni temu na nowy (jakiś fMade in France). Problem pojawia się... Samochody Mechanika 08 Kwi 2013 20:35 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 15936 Problem z temperaturą silnika AHF TDI 110KM w golfie 4 Słucha OK Sprawa wygląda następująco na nagrzewanie silnika jak ktoś wyżej napisał nie ma wpłyuwu żaden czujnik jest to tak ża nagrzewa się mały obieg i gdy woda w małym obiegu nagrzeje się do 90 stopni to termostat się otwiera i woda idzie na chłodnice jak się ochłodzi to się zamyka. Więc niema tam... Samochody Elektryka i elektronika 18 Sty 2006 12:07 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 23535 wymiana paska rozrzadu a pompa wodna Ford Galaxy Lepiej wymień jeżeli to nieduży koszt bo coś mi sie ten przebieg mało realny wydaje w TDI. Jestem ciekaw jak warsztat stwierdził że pompa do wymiany, bo ten element to generalnie ciężko zdiagnozować jeżeli nie cieknie i się nie przegrzewa? cieknie czy nie cieknie to lepiej to zmienić ( jeżeli do... Samochody Mechanika 01 Kwi 2009 10:38 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 11415 Passat B5 3BG TDI AFN - Nie dogrzewający się silnik Witam, Oto mój problem... około tygodnia temu pękł mi wąż w układzie chłodzenia, wyciekł płyn chłodzący, auto trafiło do mechanika. Wymieniono uszkodzony wąż a przy okazji na moją prośbę termostat na Wheler-a dedykowanego do mojego auta, czyli do Passata B5 3BG TDI 110 KM AFN. Po wymianie wracając... Samochody Mechanika 08 Mar 2016 21:34 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2118 logi TDI AFN prosze o ocene Kolego pivvo, jeżeli te twoje logi są dynamiczne to nie masz prawie żadnej poprawy, więc to twoje czyszcenie przepływki nic nie dało. :?: nie ma logów co prawda z 08 ale właśnie nie tnie dawki paliwa to po pierwsze a po drugie jak nie widzisz że że MAF actual jest 847,9 do 3,2 tyś gdzie po przednio... Samochody Mechanika 21 Maj 2008 22:02 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 7883 problem z ogrzewanie w passat b5 tdi Przed wymiana termostatu bylo OK? Jezeli wczesniej bylo dobrze a po wymienie sie grzeje to znaczy, ze najprawdopodobniej termostat jest trafiony. Samochody Początkujący 03 Cze 2012 16:57 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 31405 Audi A6C6 lift 2009, TDI - CR kod: CAHA - jaka temperatura płynu chłodzącego Witam, byłem z samochodem u mechanika, kazał mi się umówić na wymianę termostatu - z powodu nie dogrzewania się. W między czasie zakupiłem interfejs diagnostyczny aby sprawdzić samemu czy faktycznie się nie dogrzewa czy może trasa do mechanika była za krótka. I faktycznie, termostat otwiera się zbyt... Samochody Początkujący 02 Maj 2022 13:55 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 96 Ubywający płyn chłodniczy,VW Passat B5 1,9 TDI 110KM 1997r. Silnik AFN, na pewno na przestrzeni kilku dni zabiore sie za wymianę, piszesz " jeśli zajdzie potrzeba... " Myślisz, że wymiana termostatu może rozwiązać sprawę ? Sam jestem tego ciekaw... Zobaczymy jaki będzie efekt po wymianie. Co do temp. na klimatroniku a rzeczywistej w aucie to czasem mam wrażenie... Samochody Początkujący 25 Lut 2017 07:56 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 65173 Honda Accord 97 TDI -Rover 620 SDI nie zalacza wiatrakow no dobra ale chyba da sie to jakos zdiagnozowac bez zdjemowania glowicy? ;-) uklad nie jest zapowietrzony... najpier silnik sie zagrzewa w malym obiegu pozniej zalacza sie duzy obieg (termosat juz ok) i cala chlodnica jest rownomiernie goraca. zauwazylem ze korek syczy (nawet po zakonczonej jezdzie ... Samochody Elektryka i elektronika 10 Paź 2006 18:44 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8835 Alhambra tdi, 1997r. niska temperatura silnika Dzisiaj sprawdzałem temp. na komputerze temperatura rośnie jak silnik chodzi do czujnik był walnięty na wymianę termostatu jestem umówiony na środę. Zobaczymy co się będzie działo. Samochody Mechanika 10 Lut 2009 21:44 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 8874 Problem z temperaturą w AUDI B4 TDI Przepraszam za długą nieobecnośc ale miałem troche spraw do pozałatwiania. Jutro zabieram się za wymianę termostatu i miejmy nadziejęże się uda. Pozdrawiam Samochody Mechanika 25 Maj 2009 22:16 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5701 audi a6 c5 tdi 99 rok problem z wykreceniem alternatora Tak cena naprawy alternatora jest niższa niż malucha 126p . ''Ale''' jedno jest-- maluch musi być w miarę młody. :) Gorsze w tym aucie jest jedynie wymiana termostatu :) Samochody Początkujący 16 Paź 2014 19:37 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 18914 Golf 4 TDI 2003r. Problem z ogrzeaniem Wymiana termostatu. Samochody Początkujący 03 Mar 2011 19:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4303 Audi a4b6 1,9 tdi termostat czy czujnik Na początek zmień czujnik temperatury (at)agnieszka72 Nie padaj duchem :!: zacznij może tak jak zasugerował kolega, to najmniej dotkliwa finansowo wymiana. Jeżeli ten test zawiedzie, kolejny termostat, pompa wody następna. Przegrzanie silnika może skutkować uszkodzeniem uszczelki pod głowicą. Jeżeli... Samochody Początkujący 22 Lip 2014 21:03 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4989 Golf iii TDI 1Z - Blokujący termostat? Witam. Początkowo silnik dostawał temperatury gdy na zewnątrz była duża wilgotność powietrza. Założyłem używany termostat z innego silnika 1z (sprawny). Pomogło, lecz na krótką metę. Temperatura przekraczała 110 stopni, chłodnica była zimna, a nagrzewnica gorąca. Toteż gdy samochód dostał temperatury... Samochody Początkujący 18 Paź 2016 20:18 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1674 Słabe ogrzewanie - Seat Leon 1,9 Tdi 90PS Rozumiem, że w innym egzemplarzu tego samego auta wszystko gra ? Myślę, że wymiana filtru kabinowego, czujnika temperatury jak i termostatu była raczej mało sensowna. Choć z tym ostatnim, nie do końca. W większości aut (myślę, że w Twoim również) jest tak, że jeśli auto jest zimne i termostat... Samochody Mechanika 05 Sty 2009 08:38 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 22217 Audi A6 C6 TDI - Samochód po wymienie termostatu nie grzeje Witam! Mam problem z Audi A6 C6 tdi z 2006 roku a dokładnie niedawno wymieniłem w samochodzie termostat i po wszystkim maszyna przesrała mi grzać ciepłym powietrzem a dokładniej czasami grzeje a czasami nie . Dodam ze odpowietrzałem układ i przed wymiana było wszystko ok , moze ktoś miał podobny... Samochody Początkujący 18 Mar 2018 19:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4134 Audi A6 C4 2,5 TDI 140 KM-wymiana płynu chłodzącego Korek znajdziesz ( taki niebieski ) za prawą dolną kratką zderzaka. Zdejmiesz tą kratkę od razu zobaczysz ten korek. Uważaj tylko jak będziesz go odkręcał nie próbuj wykręcać do końca bo trzyma go mała zawleczka ( też niebieska ) która siedzi bardziej z tyłu. Odkręć korek pojemnika na płyn jeśli silnik... Samochody Mechanika 30 Gru 2009 12:38 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7953 Audi A3 TDI sterowanie świec do grzania płynu Witam 1. lampka ostrzegawcza dotyczy temperatury płynu chłodzącego lub poziomu płynu chłodzącego. Jeżeli po rozruchu silnika lampka nie zgaśnie lub zacznie migać w czasie jazdy to: - temperatura płynu chłodzącego jest za wysoka lub - poziom płynu chłodzącego jest za niski. (opis z instrukcji). Więc... Samochody Mechanika 26 Cze 2018 20:07 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 16054 Przegrzewanie silnika passat TDI 140 cffb Prze wymiana pompy pod rozrządem by ło ok później też takie rzeczy dzieją się od kilku dni. Napierw wymieniłem termostat później pompkę elektryczna i nie pomogło. Dodano po 1 Przed wymianą pompy wody było dobrze tzn. nie grzał się? Jak się zagrzeje wentylatory chodzą? jak rozbilem rozrząd... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 22 Maj 2022 20:42 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 288 TDI CR CJCA A4 B8 - Silnik nie utrzymuje temperatury 90*C Witam Przepraszam że tak długo nie odpisywałem ale dopiero teraz znalazłem czas na wymiane tych termostatów z poprzedniej mojej wypowiedzi. Czy termostaty będą działać to sie pewnie zimą się okaże na dzień dzisiejszy na wolnych obrotach silnik łapie 70c po czasie 15min . 90C po około 5km jazdy praktycznie... Samochody Mechanika 04 Kwi 2021 21:59 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 51231 VW Touran TDI BLS - Wymiana rozrządu - gdzie w Szczecinie Witam kolegów :) W sobotę nie wystartowałem, ponieważ nie doszły wszystkie narzędzia. Akcję przeprowadziłem wczoraj i mam nadzieję, że z sukcesem - autko odpaliło i jeździ :) Wszystko dokręcone odpowiednim momentem - to jednak zupełnie inna praca niż na czuja. Nie obyło się oczywiście bez niespodzianek... Samochody Początkujący 13 Sie 2013 17:25 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 12567 Audi 80 B4 TDI Problem z Temperaturą silnika i wskaźnikiem co do Twojego Vaga się nie wypowiem bo nigdy z niego nie korzystałem więc nie wiem co potrafi; co do termostatu to Wahler jest dobrym wyborem ale czy sprawdzałeś przed jego wymianą wskazania temperatury płynu na Vagu ? jeśli nadal nie osiąga 90*C to albo nadal czujnik G2 nie podaje prawidłowej... Samochody Mechanika 16 Sty 2011 21:12 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 21526 Audi A4 tdi AFN, wisko czy jest sprawne? Sprzęgło wiskotyczne inaczej zwane również to kręci się cały czas po uruchomieniu silnika,napędzane w twoim wypadku paskiem obrotu zależna od temperatury silnika,tzn. im cieplejszy silnik, tym szybciej się obraca wraz z samego wentylatora... Samochody Mechanika 02 Gru 2009 22:40 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 11898 scharan 96 diesel tdi dlaczego po wymianie termostatu Pewnie z tego samego powodu co i przed wymianą. Uszkodzony czujnik ? Samochody Początkujący 24 Sty 2010 11:54 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2114 VW SHARAN TDI długie nagrzewanie się silnika Termostat masz przy pompie wody, na obrazku nr 5. Termostat zaczyna sie otwierać przy 85 st. Maksymalne otwarcie przy 105 st. A minimalny czas otwarcia to 7 min, wiec z zamykaniem musi być podobnie. Po drugie pracujące wiatraki schładzają tez komorę silnika. Po to te samochody wyposażone są w... Samochody Mechanika 20 Paź 2010 20:36 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 29338 VW Bora TDI 110 - Ciężko odpala na ciepłym silniku Uważam że wymiana termostatu nie ma tutaj nic do ciężkiego odpalania na ciepłym. Kolega ma golfa 4 ale 90 km i też coś wspominał o ciężkim odpalaniu ale to nie było tak długie kręcenie i wiem że po wymianie aku była duża poprawa, pomimo że poprzedni też kręcił. Kąt wtrysku jak najbardziej do poprawy... Samochody Mechanika 29 Lis 2016 21:00 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5685 vw t5 tdi PD - nie pali Mam problem z odpaleniem VW T5 po wykonaniu remontu. Silnik miał sporo wycieków, był wyjęty wraz ze skrzynią. Przed robotą palił i jeździł ale szału nie było (odpalał ciężko, tak jakby nie na wszystkie cylindry). Poza wyciekami paliły się kontrolki abs, esp i ta od ręcznego (!). Poprzedni właściciel... Samochody Mechanika 03 Lip 2018 15:41 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 11976 Dlaczego Passat B6 TDI grzeje się? Termostat był wymieniany. Wymiana nagrzewnicy rozwiązała problem Samochody Mechanika 17 Maj 2021 19:45 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 744 Skoda Octavia Combi AVU - wymiana pompy wody Ten typ silnika ma układ samoodpowietrzający się. Półtora roku temu wymieniałem termostat i nie miałem problemu bo sam się odpowietrzył. Korek od zbiorniczka wyrównawczego też jest OK, bo jak go odkręcę przy rozgrzanym silniku to płyn się przelewa - czyli ciśnienie jest. Uszczelka pod głowicą też... Samochody Mechanika 24 Sie 2008 20:58 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 13005 VW Sharan tdi 115 km - Wymiana uszczelki pod głowicą Witam proszę o potwierdzenie mojej teorii o uwalonej uszczelce pod głowicą a mianowicie od dłuższego czasu zmagam się z wyciekiem płynu z pod korka przy jeździe powyżej 2 tyś obrotów. Na dzień dzisiejszy wymieniłem termostat, czujnik G62 i korek a płyn dalej ucieka. Tylko że z nowy termostat który... Samochody Mechanika 26 Lis 2013 22:20 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 28884 Golf4/ - Termostat po wymianie nie otwiera się Witam, piszę bo mam problem z moim MK4 tdi Chodzi o to ze jakiś czas temu zauważyłem że temp. płynu na zegarach nie osiąga 90 stopni, a więc spróbowałem sam zdiagnozować problem. Podłączyłem pod kompa i na rozgrzanym silniku pokazywało mi max 80 stopni nawet po dłuższej trasie czy grzaniu auta na... Samochody Początkujący 24 Sty 2015 12:59 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4491 Audi A6 V6 TDI - Dziwny wyciek płynu chłodniczego ... Witam ! Pacjent : Audi A6 C5 2,5 V6 TDI AFB 150km W poniedziałek ( ) wymieniłem termostat ( bez ściągania rozrządu , robiłem to 4 raz więc poszło gładko ) , wszystko było ok , temperatura idealna . Jakieś 5tyg temu mechanik robił mi kompletne uszczelnienie silnika ( też było ok , zero... Samochody Początkujący 24 Kwi 2015 08:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 16755 [Dyskusja] - Śmieciowa jakość wykonania nowych termostatów Termostaty obecnie są chłamem. Ostatnio Wahler był 9 razy na reklamacji. Zakupiłem go w Intercars. Owszem, jeżeli się ma możliwość, zdolności to kosztów mechanika są nie uwzględniane. Chociaż nawet do innych maszyn też robią dziadostwo. Wahler był w moim samochodzie VW Bora TDI. Jakie... Samochody Mechanika 15 Lis 2018 23:31 Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 13500 VW Passat B5 LT 1,9 tdi 130 km - Głowica po remoncie rozwala panewki Witam. Zaczynając od początku - Passat B5 1,9 tdi, 130 km silnik AWX: Ubywał mi płyn chłodniczy ze zbiorniczka, zero przecieków, chłodnica nowa (wymieniona pół roku temu), wymieniony czujnik temperatury podwójny (bo wyskakiwały błędy) a płyn nadal uciekał w tempie coraz większym - chociaż ustaliliśmy,... Samochody Mechanika 08 Cze 2014 22:32 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 10083 Ibiza II FL - TDI - puchną wężę a UPG zrobione Witam. Posiadam Seata Ibize II FL 2001r. TDI. Problem jest następujacy: dosłownie 2 miesiące temu wymieniana była drugi raz uszczelka pod głowicą (tak na prawdę niepotrzebnie bo to nie była wina uszczelki tylko czujnika) Za pierwszym razem ponad pół roku temu rzeczywiście wymiana UPG była potrzebna... Samochody Mechanika 28 Lis 2015 20:49 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 960 biały dym z rury golf tdi bxe 2008r Witam, problem wygląda następująco, mam golfa z 2008r tdi silnik bxe, przebieg 210 000 km. Ostatnio wymieniałem w nim sprzęgło, rozrząd, wszystkie filtry i olej. Po wymianie przejechałem około 1800 km (większość po autostradzie średnia prędkość około 120-130 km/h) potem samochód stał przez 3 dni.... Samochody Początkujący 25 Paź 2016 21:17 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5262 Golf 4 TDI 110 Km ASV - Nie Działa Wentylator Chłodnicy. Witam. Mój problem polega na przegrzewaniu się silnika i nie włączaniu się wentylatora chłodnicy. Po podłączeniu przez mechanika komputera VAG zero błędów do tego temperatura wzrasta do stopni i dalej rośnie a wentylator się nie włącza. Mechanik znalazł usterkę zepsuty (przekaźnik, sterownik) pod... Samochody Początkujący 23 Maj 2017 10:50 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5202 Golf 4 TDI - Odpalanie na mrozie po dłuższym postoju. Witam, Na przełomie pierwszych dwóch miesięcy tego roku pojawił się problem z odpaleniem auta na mrozie po dłuższym postoju. Po przekręceniu kluczyka kontrolka od świec pali się kilka ładnych sekund. Auto odpala, ale bardzo kopci, faluje na obrotach i głośniej niż zawsze klekocze. W listopadzie,... Samochody Mechanika 08 Mar 2018 01:27 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1884 AUDI A6 TDI 150KM '98r - Zawór N75 Witam Panowie. Nie odzywałem się przez jakiś czas bo nie miałem poprostu czasu. Wczoraj ostawiłem swoje autkow do warsztatu na wymianę: 1. Rozrząd 2. Wszystkie paski i rolki 3. Termostat (pokazywał mi za niską temp.) 4. Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego (obroty zatrzymywały mi się na... Samochody Mechanika 21 Paź 2008 11:56 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 66618 Koszt wymiany uszczelki pod głowicą Leona 1,9 TDI (90PS) Witam. Jak na moje to ja bym jeszcze bradzo dokładnie odpowietrzył układ. możliwe ze pod większymi obrotami po prostu powietrze wypycha z nagrzewnicy. Po czym na niższych s powrotem wraca prawem grawitacji. Może to byś spowodowane słabym ciśnieniem ( pompa). Jak już ktoś pisał odkręć korek od zbiornika... Samochody Eksploatacja 08 Sty 2009 20:01 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 37043 SHARAN 2001 TDI pompa elektryczna dodatkowego obiegu co chodzi o wyrzucanie płynu to u mojego kolegi w sharanie zaczęło się tak dziać po dolaniu innego układzie brakowało ze 2 setki i dolał shela i zaczęło go wyrzucać właśnie przy dużej szybkości to na trasie dolał wody ,oczywiście gorzej kombinował z termostatem i pompką. Ale pomogła... Samochody Mechanika 08 Lut 2013 21:33 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 62067 vw golf 2 tdi brak ogrzewania, gotuje wode, ;) Termostat. I wymień jak najszybciej, póki sobie pół silnika nie wypalisz. Powinien być gdzieś na końcu tego grubego górnego węża, jak nie jest jakos specjalnie ukryty to sobie spokojnie sam wymianą poradzisz. A samo urządzonko to groszowe sprawy. Samochody Początkujący 29 Sty 2013 19:41 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 11049 Niska temperatura silnika Passat b4 1,TDi Wymiana termostatu w tym aucie to góra 2 godziny dla kogoś kto robi to pierwszy raz. Samochody Mechanika 28 Sty 2014 13:38 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6280 Audi A4 B5 TDI AJM układ chłodzenia Ja bym był za wymianą pompy wody i termostat Samochody Eksploatacja 26 Lip 2013 13:13 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 20946 Golf 3 1,9 TDI 1Z - Błędne wskazania wskaźnika temperatury płynu chłodzącego No niestety, nie mam pod ręką drugiego Golfa, ale zrobiłem test wskaźnika. Do pinów 2-4 wtyczki podłączyłem PR-ek 1k i zmieniając mu oporność ustawiłem wskazówkę na poziomie 90ºC. Wartość rezystancji dla tego wskazania wyniosła ( należy jeszcze wziąć poprawkę na błąd pomiaru związany... Samochody Mechanika 18 Lip 2014 09:16 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 14133 Passat b5 tdi - niedogrzany Siedzi wahler. Takie rzeczy jak prawidłowy montaż pomińmy, nie robię tego pierwszy raz a bliżej setki... Pawle, nagrzewicą nie chłodzi bo pdczas prób nawiewy wyłączone. Pewnie jak wiatrak zablokuje to temp. trochę skoczy ale przecież nie o to chodzi - nie każę klientowi z nitką jeździć. No nic, na dniach... Samochody Mechanika 04 Paź 2012 07:52 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 21228 Volkwagen Passat TDI 110 - Dymienie i brak reakcji na gaz pow 2000 obr/min Bardzo Dziekuje za pomoc , bo już byłem zrezygnowany . Już podaje odczyty : kąt 039-41 obr 820-924 dawka od 5,8-9,0 mg napięcie od 1,63-1,84 V temp 69,3 i nie chce drgnąć wyżej zapewne to wina termostatu to od razu go wymienię Znalazłem parę informacji na temat ustawienia napięcia ,coś... Samochody Mechanika 15 Sie 2013 09:21 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3372 Audi A3 TDI '96 - -zagrzany dziwnie odpala + mrugajaca kontrolka od swiec Jestem nowym użytkownikiem więc na wstępie witam wszystkich forumowiczów. Mam problem ze swoją A3 , który polega na tym ,że gdy odpalam samochód na zimnym silniku nic się z nią złego nie dzieje. Gdy się nagrzeje ( ostatnim razem problem pojawił się przy ok 65 stopniach) , zgaszę ją a potem uruchomię... Samochody Mechanika 10 Lut 2014 11:54 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1383 Sharan 1,9 TDi 2001 aut. wyrzuca płyn chłodniczy Witam ponownie po lekkiej przerwie. Obiecałem dać znać jak będzie po problemie z wyrzucaniem płynu. Było to już wyżej opisane prawdopodobne przyczyny przez kilku użytkowników, ale może w dużym skrócie opiszę dla potomnych, może komuś się przyda w nadchodzących niemiłych objawach. Wymieniłem korek... Samochody Początkujący 01 Cze 2019 12:52 Odpowiedzi: 99 Wyświetleń: 72316 VW Polo 9n (okular) 2002 r. 1,4 TDI 75KM - kontrolka płynu chodniczego Witam, od pewnego czasu mam problem z zapalającą się kontrolką płynu chłodniczego w moim Polo. Przeszukując Internety nie znalazłem identycznego problemu (podobne problemy i ich rozwiązania nie dają rezultatu). Ów kontrolka zapala się najczęściej po rozgrzaniu silnika, wskazówka normalnie wędruje... Samochody Początkujący 11 Lip 2018 14:29 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 8007 ( Volkswagen T5 ) VW T5 TDI 77 kW, wyrzuca płyn chłodniczy i grzeje silnik Witam, Szukałem posta o podobnej tematyce, lecz nie mogłem znaleźć jeśli gdzieś przeoczyłem to z góry przepraszam za zakładanie nowego postu. Opiszę swój problem.. Wszystko zaczęło się w 2016 roku, we wrześniu przyszło na wymianę uszczelki pod głowicą przy przebiegu około 500 tys. km. W pewnym... Samochody Początkujący 06 Sie 2020 00:03 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2865 VW Passat B4 TDI 1Z 1995r. - Wysoka temperatura (110° C) słabe ogrzewanie Witam. Od wczoraj jestem posiadaczem Passata B4 1995 rok z silnikiem TDI 90 koni (1Z). Generalnie podczas oglądania i zakupu wszystko było ładnie, pięknie. Silnik pali na pół obrotu rozrusznika zimny i ciepły, chodzi równo, nie kopci, nie dławi się ani nie gaśnie. Jest dość żwawy więc myślę że trzyma... Samochody Mechanika 28 Mar 2018 21:56 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3573 Audi A3 BXE 2009 - Szukam schematu instalacji wentylatorów chłodnicy Audi a3 1,9 tdi bxe Witam podepnę się pod temat mianowicie wymieniłem ostatnio termostat bo przy temperaturach w granicach zera stopni miałem problem z osiągnięciem 90, po wymianie ewidentnie problem zniknął auto łapie 90 i trzyma , lecz pojawił się dziwne zjawisko mianowicie przy temperaturach +7 stopni... Samochody Elektryka i elektronika 21 Maj 2017 10:21 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4074 A4 B6 ciagle chodzi wentylator klimy Witam serdecznie. Na wstepie dodam, że szukalem tu i tam i nigdzie nie znalazlem takiego przypadku. Zawsze pisza o tym, że chodzi głowny wentylator albo, że chodzi po zgaszeniu auta, dlatego prosze o podpowiedz. W moim A4 B6 TDI wentylator klimy chodzi na pierwszym biegu( ten po stronie pasażera)... Samochody Początkujący 14 Lut 2016 12:53 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1461 seat ibiza III 6l 2005r. brak ogrzewania w kabinie Seat ibiza III tdi mam problem z ogrzewaniem. Cały czas leci zimne powietrze, wskazówka temp paliwa szaleje. Po 15 km nie ruszyla z miejsca, po zamknięciu nawiewow na chwile byla przy 90, później trochę polatała i znów na najniższym. Przy wymianie termostatu z układu wyleciało tylko ok litra płynu... Samochody Początkujący 19 Lis 2017 21:34 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 5961 Wpadki konstruktorów samochodów. Nie wiem czy już było , wymiana termostatu Audi A4 B5 TDI oraz wymiana separatora mgły olejowej. Samochody Mechanika 25 Lip 2021 13:01 Odpowiedzi: 1910 Wyświetleń: 466897 Słabe ogrzewania przy nieszczelnym zbiorniczku lub korku Witam czy ktoś móglby mi wytłumaczyć dlaczego przy nieszczelnym korku lub zbiorniczku jest słabe ogrzewanie, przecież pompka chodzi i "gania" gorący płyn przez nagrzewnice, który ogrzewa się od silnika, po co jest to ciśnienie i dlaczego jest niezbędne, żeby było dobre ogrzewanie? Sprzeczaliśmy się z... Samochody Mechanika 29 Lis 2010 21:26 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 17491 Jaki najlepszy silnik do AUDI A6 C5? Jezdze Audi A6 Quattro z 2000 roku silnik AKE 180 km, 6 biegowa skrzynia i jestem zadowolony, teraz mam na liczniku 367 tys , silnik chodzi ładnie i miekko, zmieniłem w nim wałki przy 254 tys bo sie wytarły i do tej pory 4 razy zmienialem pasek rozrzadu, jak go przywiozłem z niemiec miał 174 tys na... Samochody Eksploatacja 06 Kwi 2015 09:33 Odpowiedzi: 64 Wyświetleń: 251425 Chrysler Voyager 2,5 CRD temperatura silnika Witam ponownie, W międzyczasie nastało "lato" i jest OK, ale kartonik przed chłodnicą tak dobrze spełniał zadanie, że w drodze do Austrii w górach musiałem część usunąć, bo się zaczął grzać. Więc na pewno termostat i przed następną zimą trzeba będzie pomyśleć o wymianie, chociaż trzeba przyznać, że... Samochody Mechanika 09 Gru 2019 09:30 Odpowiedzi: 52 Wyświetleń: 47637 szlaejcay wntylator VW T4 2000r klima Wlacza sie wentylator ukladu chlodzenia przed otwarciem termostatu, wąż od termostatu do chlodnicy zimny(wskaznik temperatury pokazuje 90 stopni), po zalaczeniu wentylator juz nie wylacza sie automatycznie mozna go jedynie wylaczyc gaszac sielnik. Zalaczenie nastepuje w momencie wystapienia wstrzasu... Samochody Elektryka i elektronika 03 Sie 2005 20:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1940 Słabe ogrzewanie Seat Alhambra Witam Mam taki sam problem z alhambrą tdi 2003r. Rano kiedy silnik jest zimny stan płynu chłodzącego jest kilka cm poniżej min. i twarde przewody,kiedy odkręcę korek wlewu to z dużym cisnieniem płyn powrawca do normalnego stanu a nawet powyżej max. i wystarczy że przejade kilka kilometrów a... Samochody Elektryka i elektronika 08 Gru 2016 18:01 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 34174 vw sharan mam za duże ciśnienie w układzie chłodzenia Witam wszystkich i proszę o pomoc. Mam wv Sharan TDI 110 KM, 1997r. Mój problem polega na tym że w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzenia tworzy się duże ciśnienie. Wymieniłem termostat i problem został. Mechanik kazał wymienić korek, więc to zrobiłem i nadal to samo. Wymieniłem też czujnik... Samochody Początkujący 06 Gru 2010 16:41 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 37102 Japończyk czy Niemiec? Które auto będzie najtańsze w utrzymaniu? Japończyk, czy Niemiec, to jest dylemat. A ja polecam Skodę Octavię, chociaż to też jest prawie 100% Niemiec. Mam taką Octavię kombi z silnikiem benzynowym od lutego 2000 r., zakupioną nową z salonu, a więc to już prawie 12 lat, aktualny przebieg 201472 km. Nic do tej pory nie było robione w zwieszeniu,... Samochody Eksploatacja 23 Paź 2012 18:06 Odpowiedzi: 89 Wyświetleń: 32449
Polar TS 246C - Nie włączała się, po wymianie termostatu nie wyłącza się. Lodówka (Polar TS 246C) nie włączała się, po zmostkowaniu 3 i 4 złącza termostatu agregat startował i działał normalnie. Wymieniłem termostat - Ranco K59 H2801 - na nowy.
Nawet 70tkm nie mam jeszcze. Przepływka dawnej była czyszczona, była czysta, przepustnica niedawno i adaptowana. Sprawdzę to lewe powietrze, odłaczę gaz, kupię termostat właśnie tego Behr`a i zobaczymy. [ Dodano: Wto 19 Sie, 14 14:49 ] Termostat wymieniłem, dolałem 2L płynu (aż tyle mi uciekło). Po rozgrzaniu silnika, zgaszeniu i ponownym odpaleniu kontrolka temp. już się nie pojawia, to samo kontrolka check engine. Wentylatory włączają się kiedy trzeba, temperatura na szafie nie wzrasta powyżej 90st. C. Auto jednak nie jest w 100% sprawne, zdecyduję się na wymiane pompy paliwa, sądzę, że to ona nie trzyma ciśnienia 3 Bar i czasami powoduje mikro szarpnięcia (losowo, nie specjalnie często) podczas jazdy. W sumie nie zdziwiłbym się gdyby to pompa była uszkodzona bo dawniej często jeździłem na niskim poziomie paliwa i musiała dostać mocno w tyłek. Dodatkowo gdy załącza się odkurzacz (pompa napowietrzania spalin), po nocnym postoju potrafi nie równo pracować, tzn. tylko w czasie gdy jest włączone ssanie. Przykładowo jeśli odpalę silnik zimny ale ssanie nie włączy się (chyba z uwagi na wyższą temperaturę zewnętrzną) wtedy silnik pracuje idealnie. Ostatnim elementem, który jest tu podejrzany jest dla mnie EGR, choć działa, może czasami się zacinć. Ktoś już pisał o takim przypadku. Szczelność kolektora sprawdzałem Plakiem, wiem że nie jest to do końca mądre, ale wkurzyłem sie i ostro wypsikałem wszystkie rury, połączenia, ZERO REAKCJI w pracy silnika. [ Dodano: Wto 19 Sie, 14 14:54 ] Co do pompy paliwa to zastanawiam się jaką kupić. Na pewno nie jakiegoś chinola za 70zł - wkład. Zastanawiam się nad oryginałem ponad 340zł, Pierburg`iem ponad 400zł i Meat&Doria - tu nie jestem pewien czy jakość będzie wystarczająca. W internecie piszą, że wporządku no i cena niewysoka, może ktoś zna tą markę? Edit: Dla potomnych. Co do nierównej pracy to jednak było to lewe powietrze - uszczelki kolektora ssącego - dolne. "coś być musi, do cholery, za zakrętem" O1 Tour BFQ+LPG LR - BARRACUDA O2 Tour BSE+LPG LR - MED
Jeśli przy wymianie termostatu lodówka była pochylana na więcej niż 45 stopni, należy poczekać godzinę czy dwie przed podłączeniem do prądu. Najczęściej jednak tak nie jest, więc po wymianie termostatu możesz od razu korzystać z lodówki.
Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 26 grudnia 2014, 12:26 Zacna persona forum Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d Witam,sytuacja z nie dogrzanym silnikiem doprowadza mnie do białej gorączki i chęci sprzedaży auta mam w swojej kolekcji 3 główne termostaty i dwa egr i zawsze jest tak samo na początku po wymianie trzyma temp. po jakimś czasie już nie, dziś z ciekawość zatkałem termostat egr i dalej to samo, wąż od termostatu głównego robił się ciepły przy 60st czyli nie trzyma, no ale jest nowy z aso jak i dwa pozostałe, odpowietrzany układ jest, więc o co chodzi to jest taka akcja żeby co tydzień termostat wymieniać? płynu nie ubywa, roleta z przodu cały czas zamknięta. jakieś pomysły?Pozdrawiam Góra cinek_328 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 26 grudnia 2014, 12:41 Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d Termostaty wymienialem obydwa na nowe i oryginalne w listopadzie 2012 roku, minelo 5 miesiecy, do tej pory temperatura w ukrytym menu ksiazkowa 88-90C. Ostatnio zauwazylem, ze samochód jakby wiece zaczal palic, dziwnie glosniej - twardziej pracowac, przyczyna to temperatura silnika w przedziale 74-78C. Pierwsze typowanie padlo na termostat EGR - sprawdzilem, jest sprawny nie przepuszcza powietrza, nastepny typ to termostat glówny, juz mialem go zamawiac ale cos mnie tchnelo i przypomnialem sobie ten watek o wymienniku ASB. Po sprawdzeniu cienkiego przewodu z lewej strony chlodnicy (od strony psasazera) byl on cieply, chlodnica od góry goraca. Wpadlem na pomysl aby klamra zcisnac ten przewód i sie przejechac. Po przejechaniu kilku kiliometrów temperatura znów 89-90C - mamy winowajce !. Chlodniczka tania nie jest bo kosztuje okolo 800zl, ma w sobie dwa male termostaty, których budowa jest podobna do termostatu EGR. Wyciagnalem z niej kruciec przylaczeniowy do weza i okazalo sie, ze sa tam jakby takie dwa aluminiowe grzybki dociskane sprezynami, które blokuja przeplyw plynu kiedy jest zimny. U mnie jeden z tych grzybków zeskosowal sie i zablokowal w pozycji niedomknietej. Efektem byl przeplyw plynu do chlodnicy od najnizszych temperatur i niedogrzanie silnika. Po prawidlowym zlozeniu, zalaniu plynem i odpowietrzeniu temperatura wrócila do normy 88-90C. Moral taki z tego, ze mamy nie dwa a praktycznie cztery termostaty (w przypadku ASB) i jezeli stwierdzimy ze wine za niedogrzanie silnika ponosi wymiennik ASB to nie trzeba go od razu coś takiego, wiadomo coś w tym temacie ? Góra cinek_328 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 26 grudnia 2014, 17:14 Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d rozebrałem wejście wymiennika, są tam dwie sprężyny i tłoczki, wymieniłem na inne bo miałem z zepsutego wymiennika i zobaczymy co będzie się dziać, ale patrząc na układ to w sumie mamy trzy układy w automacie, duży, egr i wymiennika ciepła, przed dwójnikiem na egr i duży termostat jest trójnik wąż z trójnika idzie do wymiennika a z wymiennika do chłodnicy, u mnie wąż powrotu od wymiennika robi się ciepły przy 30-40 stopniach i chłodnica robi się ciepła w tym miejscu, a że wejście jest zaraz obok powrotu z dużego termostatu grzeje on ten wąż przez co może się wydawać że nie trzyma duży termostat... Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 19 października 2016, 20:38 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Witam Odkopuje Moja e61 Od nie dawna posiadam te lalunie i dziś mnie tknęło bo coś słabo grzeje i wchodzę w ukryte menu a tam temperatura cały czas ok 62stopnie po przejechaniu 20 km ;/ podczas gdy stałem z 15min na postoju doszła do max 66 ale podczas jazdy gdy jechałem bardzo spokojnie tak ok 70km/h to nawet spadła do 62 , od czego Koledzy zaczynać ? Termostat EGR , Głowny ? Góra guzior Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 19 października 2016, 20:48 Zacna persona forum Wiek: 40Posty: 1433Lokalizacja: Krakow, UK Moje BMW: G30 520d M-pakiet Kod silnika: B47 Termostat EGR możesz sprawdzić, zdemontuj go i dmuchaj z jednej strony, jeśli powietrze łatwo przelatuje to znaczy że do wymiany jeśli ciężko idzie to powinien być ok ale często bywa że obydwa padają. Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 19 października 2016, 21:41 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Ale przez termostat egr az taka mala tepmeratura moze byc 60s ?? A moze jakies odpowietrzanie ? Tyle ze nie wiem jak... Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 20 października 2016, 15:42 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Up. Rozebralem ten termostat egr i powietrze z kazdej strony dmucha jak przez rurke Zamowilem juz w pobliskim sklepie firmy Behr bo lepszego nie moga sprowadzic a do asospecjalnie jechac 50km to nie ma sensu bo podobno ta firma tez dobra. No najwyzej jak zrobilem zle to nastepnym razem sie pofatyguje do aso. W aso ok 115zl a ten Behr 68zl. I mam nadzieje ze to by byl na tyle ze nie bede musial sciagac glownego termostatu a co gorsza chlodniczki wymieniac. Góra guzior Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 20 października 2016, 16:11 Zacna persona forum Wiek: 40Posty: 1433Lokalizacja: Krakow, UK Moje BMW: G30 520d M-pakiet Kod silnika: B47 Właśnie Behr robi ten termostat dla BMW tak że kupiłeś dobry produkt. Też kiedyś miałem problem z temperaturą i pierw wymieniłem termostat EGR bo przepuszczał ale główny też miałem padnięty tak że obydwa wymieniłem. Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 20 października 2016, 16:33 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 To Extra to już rozumiem w aso 115zl a tutaj 68... eh... A Czy da się jakoś sprawdzić ten główny termostat czy jest dobry czy nie ?Już widzę różnice : Behr seryjnie do BMW ale jednak jeszcze jakiś inny nazwa oryginalny...no niezłe cuda Góra guzior Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 20 października 2016, 17:08 Zacna persona forum Wiek: 40Posty: 1433Lokalizacja: Krakow, UK Moje BMW: G30 520d M-pakiet Kod silnika: B47 Jak założysz nowy termostat EGR i temp. nadal będzie zbyt niska to będziesz wiedział że główny do wymiany. Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 21 października 2016, 17:08 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 No dalej slabo wiec albo drugi albo chlodniczka , w tej chlodniczce wystarczy zagiac ten wezyk co idzie do gory jak by w strone maski by ja sprawdzic??? Tzn potrzebna chyba jakas klamra by zacisnac Po wymianie termostatu egr deko lepiej ok 68stopni po przejechaniu ok 10km,Zacisnąlem ten przewod na chlodniczce co idzie ku gorze .... no i temleratura przed 20min na postoju doszla do 78-80....i co teraz ?? Czy chlodniczka czy glowny termostat do wymiany ??? Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 21 października 2016, 21:28 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 up:up: No to teraz dorobiłem ....uszy.,,... Chciałem sprawdzić te grzybki no i urwały się te dwie igiełki na które wchodzą sprężyny ... Czuje, ze chodniczka do wymiany bez potrzeby bo pewnie termostat główny padł///ahhh bidnemu to zawsze\e pod górkeNapiszcie proszę czy zdjęcie tej chodniczki polega na odkręceniu tych dwóch śrubek które widać z kanału czy jeszcze pod alternatorem są jakieś i trzeba alternator zdejmować ? Góra cinek_328 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 21 października 2016, 22:57 Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d To wymiennik ciepła a nie chłodniczka. Ja do dziś nie wiem czy działa to jak termostat bo nikt takiej odp nie udzielił, ale mam inny patent na jesienno zimowe dni Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 22 października 2016, 08:04 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 No możę ale tam jest termostat który też odpowiada za trzymanie temperatury tak ? ps. Ja druciarstwa nie lubie Góra cinek_328 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 22 października 2016, 09:55 Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d Ja też nie lubię ale pomaga. Ja mam cały czas zasłonięte 3/4 rolety i jest idealne. Skoro tam jest termostat to trzeba go wymienić a nowy to tylko cały wymiennik. Ok 800zł w aso, w zeszłym roku. Ja znajdziesz coś tańszego to daj znać Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 22 października 2016, 11:21 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Zamówiłem już cały wymiennik 990zł oraz termostat główny 216złł bo egr wymieniłem ostatnio. Góra cinek_328 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 22 października 2016, 12:59 Wiek: 31Posty: 1718Lokalizacja: Poznań Moje BMW: e61 Kod silnika: M57X Garaż: były dwie e46 328Ci i 330d a teraz jest e61 535d Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 22 października 2016, 13:46 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Tak Aso. Zdjalem wlasnie termostat glowny i jest dobry, ale jak juz zamowilem to wymienie by dwa razy nie odkrecac....i wyjalem ten wymiennik ciepla (matko Boska ) odkrecic srubke pod alternatorem to jakas tragedia a srubke od przewodow od oleju ze skrzyni to juz jakis hooror. Ale sie udalo z bratem jakos dalismy rade i jak dmucham w ten termostat z kazdej steony czyli 3 dziury z kazdej powietrze wchodzi i wychodzi tak jak by na wylot, czyli mam rozumiec ze zlom?? No i teraz pytanie do fachowcow bo wylecialo z setka lub dwie setli tego oleji ze skrzyni, czy dolewac czy nie ma co panikowac przez taki ubytek?? Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 24 października 2016, 12:31 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Up:Pomoże ktoś ?I jeszcze jedno:Na jakiej zasadzie działa termostat w wymienniku ciepła ? Jak go sprawdzić bo już go wyjąłem , W jaki sposób sprawdzić czy jest dobry ? Z termostatem EGR była prosta sprawa przepuszczał powietrze to wymieniłem a tutaj są dwie dziury od przewodów olejowych jedna od grzybków i trzecia od płynu chłodniczego, w która dziurkę trzeba dmuchać by sprawdzić czy trzyma powietrze czy nie ? Lub jakiś iny patent? Góra maniekbmw84 Tytuł: Re: [e60] 535d nie dogrzewa i nie trzyma temp. 3 nowy termostatNapisane: 23 listopada 2016, 01:19 Pierwsze kroki Posty: 68 Moje BMW: e61 Kod silnika: m57 Panowie wymienilem termostat glowny i chlodnoczke z ASO oraz termostat egr nie pamietam nazwy ale ze sklepu i niby mial byc Behr ale logo oraz numer czeaci byl wytarty... czy po miesiacu ok 1000km mogl pasc ?? Bo od razu jak sprawdzalem temp. Dochodzila do 90stopni po przejechaniu 6km a teraz po 40 dojdzie do 83 i wiecej nie chce, chyba ze dobrze przygazuje albo zostawie auto na postoju z 20min inaczej przy spokojnej jezdzie i wlaczonej dmuchawie nie ma szans. Czy mial ktos takie cyrki? Szlag mnie zaraz trafi z tym grzaniem. Góra
Μ յе κеይըч
Ифи ձοፍաрխξօժ еበоሎаζε
Ադещежոч οдωդεфу
ሦሯсрω ο ιрቩщጎκ
Po osiagnieciu odpowiedniej temperatury ok. 80 stopni utrzymuje ja przez 15 minut potem rosnie do ok. 85 stopni iopada do 80 i tak przez caly czas podczas jazdy. Miesci sie to w zielonym polu wskaznika temperatury. Jednak przed wymiana termostatu tak nie bylo. Caly czas byla stala temperatura 80 stopni podczas jazdy.
Jednym z najgorszych scenariuszy w domu jest moment, w którym kuchenne AGD zawodzi. Niestety czasami zdarza się tak, że lodówka działa prawidłowo, ale zamrażarka nie trzyma temperatury i pomimo wybrania odpowiednich ustawień, w środku zaczyna robić się ciepło. To zaś oznacza, że produkty, które znajdują się w środku, mogą szybko ulec rozmrożeniu i w efekcie się zmarnować. Co należy zrobić w takim przypadku? Jakie są potencjalne przyczyny usterki? Przeczytaj poniżej! Awaria termostatu Termostat odpowiada za uruchomianie sprężarki w momencie, w którym temperatura w komorze jest zbyt wysoka. Wobec tego stanowi jeden z najważniejszych elementów urządzenia, ponieważ napędza układ chłodzący i bierze udział w równomiernym schładzaniu produktów. Wiele modeli chłodziarko-zamrażarek posiada osobne termostaty dla zamrażarki i lodówki. Jeśli któryś z nich jest uszkodzony, wówczas temperatura samoczynnie spada i z biegiem czasu sprzęt zaczyna sam się rozmrażać. Problemy z tą niewielką częścią powodują zaburzenie pracy całego urządzenia, dlatego w przypadku awarii trzeba od razu ją wymienić. Czujnik temperatury podaje złe informacje Za temperaturę w urządzeniu odpowiada jeszcze czujnik, do którego głównych zadań należy monitorowanie poziomu ciepła w komorze. W przypadku, gdy ulegnie uszkodzeniu, urządzenie odbiera błędne dane albo też nie otrzymuje ich wcale. To natomiast powoduje dalsze problemy, na przykład z termostatem lub modułem elektronicznym i w efekcie w środku zamrażarki zaczyna robić się ciepło. Przed wymianą czujnika temperatury warto sprawdzić, czy nie jest on po prostu pokryty lodem. Kiedy się zamrozi, wówczas przesył informacji jest nieprawidłowy i stąd mogą wynikać problemy z chłodzeniem. Uszkodzona uszczelka drzwi Jedną z najczęstszych, a przy okazji najprostszych do rozwiązania przyczyn tego, że zamrażarka nie trzyma temperatury, jest brak szczelności komory. Uszczelka drzwi to element eksploatacyjny i z biegiem czasu zaczyna się zużywać, może również pęknąć. Dlatego trzeba regularnie sprawdzać jej stan i w razie potrzeby zabrać się za wymianę. Montaż nowej uszczelki w zamrażarce nie jest trudny, dlatego z pewnością poradzi sobie z nim każdy. W większości modeli lodówek montuje się ją na wcisk – dość rzadko trzeba sięgać po klej. Prosty sposób na sprawdzenie stanu tej części to włożenie kartki między uszczelkę i drzwi. Problem z czynnikiem chłodniczym Za wymianę ciepła w chłodziarkach i zamrażarkach odpowiada czynnik chłodniczy, zwany inaczej ziębnikiem. Jego rozprowadzaniem zajmuje się sprężarka, która zwiększa ciśnienie w tych częściach układu, gdzie robi się zbyt ciepło. Zachodzą więc procesy ciągłego parowania i skraplania czynnika. Jeśli więc dojdzie do ubytku ziębnika, z biegiem czasu można zauważyć, że zamrażarka nie trzyma temperatury, na dole komory zbiera się woda lub dochodzi do nierównomiernego chłodzenia. Do uzupełnienia czynnika należy wezwać autoryzowany serwis, który przy okazji sprawdzi, z jakiego powodu się on ulatnia. Grzałka rozmrażająca Jedną z ważniejszych części chłodziarko-zamrażarki jest grzałka rozmrażająca. Należy ona do systemu automatycznego rozmrażania, który sprawia, że użytkownik nie musi sam pozbywać się lodu. To nie tylko ułatwienie, ale również przedłużenie żywotności urządzenia. Jednakże może zdarzyć się tak, że grzałka ulegnie awarii i zamiast uruchamiać się raz na jakiś, będzie działała bez przerwy. Wówczas dojdzie do zaburzenia pracy układu chłodzącego oraz problemów z temperaturą. W takim przypadku należy koniecznie dokonać wymiany, by nie doprowadzić do dalszych uszkodzeń.
Po pierwsze tak jak Kajtek napisał - nie masz termostatu (też mam silnik OM 651). Jeśli wymienisz jakiś element układu chłodzenia - odpowietrzy się sam. Jak spuściłem płyn, zalałem na nowo i weszło 2L mniej płynu niż spuściłem. Włączasz silnik i patrzysz jak po chwili zacznie ubywać płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Dolewaj
Czujnik temperatury płynu chłodzącego to część, której raczej nie da się naprawić. Po zdiagnozowaniu problemu pozostaje więc zakup nowej części. Mowa tu oczywiście o sytuacji, gdy jesteśmy pewni, że to awaria czujnika temperatury silnika, a nie np. jego przewodu, który w razie przerwania jesteśmy w stanie zalutować lub
Polar P MAX 149 - po wymianie termostatu nie wyłącza się. Witam. Wymieniłem termostat na K59-L2139 Ranco zastępując zamontowany od nowości A130643. Po wymianie lodówka nie wyłącza się. W chłodziarce jest Syberia a w zamrażarniku Antarktyda. Pokrętłem można wyłączyć ale jak się włączy nie wyłącza się.
Temperatura otwarcia termostatu jest różna. Może być od 85-87 stopni minimum nawet więcej.Ważne by po uruchomieniu silnika, powiedzmy po 10-15mnutach lub więcej, chłodnica powinna być zimna. W Twoim przypadku termostat może być lekko uchylony cały czas, czyli się nie domyka lub za wcześnie jest otwierany. Samochody Początkujący
Podnieś maskę, uruchom zimny silnik. Dotykaj rury gumowej łączącej silnik z chłodnicą (tej która wychodzi z obudowy termostatu, najczęściej górna rura). Przy sprawnym termostacie rura ta powinna pozostawać zimna aż do osiągnięcia przez silnik temperatury roboczej, ok. 90℃. Powyżej 90 stopni, powinno skokowo dojść do
Termostat na Atmega8 bez czujnika temperatury. Po krótce program wygląda tak. 1. Próba wykrycia DS18B20 jezeli jest to odczyt wartosci progrma znajduje sie w pętli samokalibracji, jeżeli nie ma w pętli termostatu 2. Pomiar wewnętrznnej czest. 3.
Właśnie skończyłem wymianę termostatu nowy trzyma temperaturę ok. 85-90 stopni nawet dziś w ten mróz. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc. był W203, W211 aktualnie W204 1.8 kompressor automatic .Witam wszystkich jestem po wymianie termostatu którą wykonałem samemu.
Opel Vectra C16NZ po wymianie sondy na nową wskazuje kod 13. witam jakie napięcia mam sprawdzić sonda na wolnych obrotach wskazuje przedział od 0,45v-do 0,87v silnik pracuje ładnie, a kontrolka się zapala tak jakby po włączeniu się termostatu temperatura spada i w tym momencie zapalą się żółta kontrolka.
Gdy konieczna jest wymiana termostatu, trzeba rozszczelnić układ chłodzenia silnika. Oprócz częściowego wycieku chłodziwa, czynność ta powoduje przedostanie się powietrza do układu. Aby usunąć pęcherzyki powietrza, po wymianie termostatu należy całkowicie i ostrożnie odpowietrzyć układ chłodzenia.
Nawet jak nie masz klimy to masz 3 czujniki.Pierwszy jest zaraz przy chłodnicy odpowiedzialny za włączanie wentylatora,drugi jest nad termostatem taki zielony i trzeci jest głębiej w bloku silnika z prawej strony taki niebieski.Zielony jest odpowiedzialny za dane do komputera chyba ,a niebieski za wyświetlanie na wskaźniku na desce rozdzielczej.Po odłączeniu niebieskiego na pewno nie
Opel Meriva 1.3 diesel - duzo pali. Jakoś nie mogę sobie wyobrazić, że nie miałeś wskaźnika temperatury, przecież to podstawa, rozumie, że obrotomierza moze nie być ale wskaźnika od temperatury! Dodano po 1 U mnie temperatura jest na poziomie 82-84 stopnie Celsjusza.
Mam lodówkę jak w temacie i zauważyłem kiepską pracę termostatów: Chłodziarka załącza się dość losowo i nie trzyma temperatury, zamrażarka się nie wyłącza. Czujniki termostatów są umieszczone na parownikach - jaka powinna być ich temperatura w stosunku do zadanej temperatury w lodówce np gdy chcę
Znany jest powszechnie patent na wymianę termostatu w m62 ze 105 C z elektryczną grzałką na tylko mechaniczny 85 lub 88 C w celu obnizenia temperatury pracy silnika. Jakie macie doświadczenia ? Jak to wplyw na zuzycie paliwa, pojawiają się jakieś błędy ? Ciekawy jestem jakie są Wasze doświadczenia.